
Электрогидравлический распределитель пилотного управления — это элемент управления большими потоками в гидравлической системе, являющийся ключевым компонентом для управления направлением и перекрытием потока масла.
Электрогидравлический распределитель пилотного управления — это элемент управления большими потоками в гидравлической системе, являющийся ключевым компонентом для управления направлением и перекрытием потока масла.
Он состоит из двух частей: верхнего электромагнитного пилотного распределителя и нижнего гидравлического основного распределителя. Используется двухступенчатая логика управления: «электрический сигнал управляет пилотным маслом, а пилотное масло перемещает золотник основного распределителя».
1. Подача управляющего сигнала: при подаче напряжения на электромагниты с обеих сторон срабатывает пилотный распределитель, выдавая управляющее масло.
2. Привод основного золотника: пилотное масло перемещает золотник в корпусе основного распределителя, переключая направление потока в основной магистрали.
3. Управление исполнительным механизмом: путём изменения направления потока масла осуществляется управление направлением движения гидравлического цилиндра/гидромотора (вперёд/назад, вращение вправо/влево), а также реализуются функции перекрытия потока, удержания давления, разгрузки и т. д.
Распределители данного типа в основном применяются в гидравлических системах среднего и высокого давления с большими расходами.
Типичные области применения включают:
Строительная техника: многоконтурное управление экскаваторов, кранов, погрузчиков, управление направлением движения стрелы, ковша, механизма передвижения.
Станки: переключение направления основной магистрали крупных прессов, термопластавтоматов, гибочных прессов, обеспечение возвратно-поступательного движения стола и ползуна.
Промышленная автоматизация: гидравлические системы тяжёлого оборудования в металлургии, горной промышленности, судостроении, управление выдвижением и переключением режимов работы крупных цилиндров.
Системная интеграция: в качестве центрального управляющего блока гидравлической станции обеспечение стабильного и надёжного управления направлением для систем с несколькими исполнительными механизмами.
Адаптация к большим расходам: по сравнению с обычными электромагнитными распределителями способен выдерживать более высокие расходы и давление, удовлетворяя требованиям по мощности тяжёлого оборудования.
Лёгкость управления: для электромагнитного пилотного управления требуется лишь маломощный сигнал для приведения в действие основного распределителя с большим расходом, что обеспечивает удобство управления.
Стабильность и надёжность: гидравлический основной распределитель переключается плавно, с минимальными ударами; возможна регулировка демпфирования, снижающая вибрацию и шум в системе.
Широкий модельный ряд: поддержка различных схем золотника (например, тип O, тип H, тип Y и т. д.), адаптация к различным требованиям систем по удержанию давления, разгрузке и управлению нейтральным положением.