-
Система интеллектуального мониторинга
-
A2FE107/61W-VZL18IDX
-
ZDR6DP1-43/75YMDX
-
A4VG180EP4DT1/32L-NZD02F001PP
-
Z2S6B1-64/DX
-
A2FE107/61W-VZL181DX
-
DRC 5-52/100y S0173DX
-
HZ2FSA2-44/2QVDX
-
A6VE55HD1/63W-VZL02700BDX
-
M4-G550677-2X8M4-12P_W2_NVO19DX
-
HED 8 OH-20/100L14KWDX
-
AH A10V 0140 DFR1/31L-P11N00DX
-
A4VG250HD3DT1/32L-NZD10F00ISDX
-
4WRE 10 W1-75-21/G24K4/V-DX
A6VE55HD/63W-VZLO2700BDX
Гидравлический двигатель осевого поршня с переменным наклоном серии Пекин Юнхуа A6VE относится к гидравлическим исполнительным элементам высокого давления, большого крутящего момента и с переменной рабочей нагрузкой; он является ключевым приводным компонентом механизмов передвижения и поворота строительной техники.
Описание
маркер
Гидравлический двигатель осевого поршня с переменным наклоном серии Пекин Юнхуа A6VE относится к гидравлическим исполнительным элементам высокого давления, большого крутящего момента и с переменной рабочей нагрузкой; он является ключевым приводным компонентом механизмов передвижения и поворота строительной техники.
Основная роль и принцип работы
Его основная функция — преобразование давлительной энергии гидравлического масла в механическую энергию вращения, выдачу крутящего момента и скорости вращения для приведения нагрузки в движение; при этом объём рабочей жидкости может регулироваться с помощью механизма регулирования параметров, что позволяет соответствовать требованиям к мощности в различных режимах работы.
Логика основной работы: высоконапорная масла поступает в двигатель и приводит поршень в прямолинейное движение внутри цилиндра; с помощью наклонного диска это движение преобразуется в вращательное движение цилиндра и выходного вала. крутящий момент прямо пропорционален системному давлению, а частота вращения — входному расходу.
Принцип регулирования скорости с помощью переменной величины: за счёт интегрированного механизма управления переменной величиной угол наклона диагонального диска изменяется, что позволяет регулировать объём двигателя и обеспечивать переключение режимов работы — от высокого крутящего момента при низких оборотах до небольшого крутящего момента при высоких оборотах — удовлетворяя таким образом как потребности в запуске при тяжёлом нагрузочном режиме, так и требованиям эксплуатации на высоких скоростях.
Функция безопасного торможения: в большинстве моделей предусмотрены встроенные механические тормозные устройства; при отключении давления системы или прекращении подачи масла тормоз автоматически блокирует выходной вал, предотвращая скольжение или падение нагрузки и повышая уровень безопасности оборудования.
Основные области применения и сценарии использования
Такие двигатели широко используются в строительной технике, работающей при высоких нагрузках и в экстремальных условиях; к типичным случаям применения относятся:
Механизм привода для передвижения: используется для обеспечения движения вдоль колёс экскаваторов, погрузчиков, рулонных трамплянов и гладилок; обеспечивает высокий момент старта и хорошую способность к подъёму по склонам.
Механизмы поворота и подъёма: системы управления поворотной платформой кранов и буровых установок с вращательным бурильным устройством, а также барабанами подъёмных механизмов обеспечивают плавное запускание и остановку при высоких нагрузках и точный контроль их работы.
Гидравлические приводные системы специализированного технического оборудования: шахтных транспортных средств, бетонных насосов, кольцевых буровых установок и другого оборудования, соответствующие требованиям к мощности в сложных условиях эксплуатации.
Основные преимущества продукта
Высокий крутящий момент: конструкция осевого поршня обеспечивает высокую эффективность передачи, большой стартовый крутящий момент и отличную стабильность при низких оборотах, что делает её подходящей для работы при запуске под тяжелым нагрузочным режимом.
Гибкая регулировка скорости переменной: объём двигателя может регулироваться непрерывно; система автоматически переключается между режимами работы на высокой и низкой скорости в зависимости от нагрузки, обеспечивая баланс между мощностью и экономичностью.
Высокая степень интеграции: встроены функциональные модули — тормозный клапан, клапан промывки и балансировочный клапан, что снижает необходимость внешних трубопроводных соединений и риски утечек.
Высокая устойчивость к ударным нагрузкам: изготовлен из высокопрочного сплава стали; тонко обработанный поршень точно фиксируется в корпусе цилиндра, обеспечивая прочность на сильные удары и высокую стойкость к загрязнениям.
Высокая совместимость: интерфейс совместим с двигателями ведущих импортных брендов, позволяет использовать их напрямую вместо оригинального оборудования, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание и приобретение запасных частей.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
A4VG250HD3DT1/32L-NZD10F00ISDX
Поступательная насосная система серии Пекин Юнхуа A4VG с замкнутым контуром и переменным рабочим объемом предназначена специально для систем передвижения строительной техники; это высоконапорная, высокопроизводительная гидравлическая насосная установка с регулируемым рабочим объемом и служит ключевым энергетическим элементом замкнутых гидравлических приводных систем.
Z2S6B1-64/DX
Обратный гидроклапан модульного монтажа (также часто называемый гидрозамком) — это ключевой модульный элемент управления в гидравлической системе, предназначенный для удержания давления в исполнительных механизмах и предотвращения их опускания.
Система интеллектуального мониторинга
Масло в гидравлической и смазочной станциях подвергается круглосуточному мониторингу; при превышении данных датчиков установленных пороговых значений или при выявлении отклонений показателей качества масла система автоматически определяет ситуацию и подаёт предупреждение.
A2FE107/61W-VZL18IDX
Гидравлический двигатель с аксиальным поршнем серии A2FE от компании Пекин Юнхуа относится к категории высоконапорных гидравлических исполнительных устройств с большим крутящим моментом и предназначен специально для механизмов передвижения и подъёмного устройства строительной техники.
4WRE 10 W1-75-21/G24K4/V-DX
Электрогидравлический распределитель пилотного управления — это элемент управления большими потоками в гидравлической системе, являющийся ключевым компонентом для управления направлением и перекрытием потока масла.
ZDR6DP1-43/75YMDX
Редукционный клапан модульного монтажа — это модульный элемент управления давлением в гидравлической системе, предназначенный для редуцирования и стабилизации давления в ответвлённых линиях.
HED 8 OH-20/100L14KWDX
Реле давления (также называемое датчиком-реле давления) — это ключевой элемент управления в гидравлической системе, предназначенный для контроля давления и преобразования его в электрический сигнал, выполняющий функцию «сторожевого контроля давления» в гидравлической системе.
A4VG180EP4DT1/32L-NZD02F001PP
Поступательная насосная система серии Пекин Юнхуа A4VG с замкнутым контуром и переменным рабочим объемом — это высоконапорный гидравлический насос большой пропускной способности, специально разработанный для систем передвижения строительной техники; он также является основным источником мощности в замкнутых гидравлических приводных системах.
HZ2FSA2-44/2QVDX
Однонаправленный дроссель с обратным клапаном модульного монтажа (также называемый клапаном регулирования расхода модульного монтажа), модель HZ2FSA2-44/2QVDX, представляет собой элемент управления расходом модульного монтажа в гидравлической системе, объединяющий двойную функцию обратного клапана и дросселя.
A6VE55HD1/63W-VZL02700BDX
Гидравлический двигатель с переменным наклонным диском и осевым поршнем серии A6VE от компании Пекин Юнхуа представляет собой высоконапорный гидравлический исполнительный элемент с большим крутящим моментом, специально разработанный для систем передвижения строительной техники; он является ключевым компонентом замкнутой системы привода передвижения.
AH A10V 0140 DFR1/31L-P11N00DX
Плунжерный насос серии A10VSO от компании Пекин Юнхуа с открытым контуром и переменным рабочим давлением представляет собой высоконапорный, высокоэффективный и регулируемый гидравлический источник мощности, широко используемый в промышленной гидротехнике и строительной технике; он является основным насосом в открытых гидравлических системах.
M4-G550677-2X8M4-12P_W2_NVO19DX
Многопутьный регулирующий клапан с чувствительностью к нагрузке от компании Пекин Юнхуа, часто называемый «многопутным клапаном», представляет собой интегрированный ключевой компонент гидравлического управления, специально разработанный для строительной техники и позволяющий одновременно управлять работой нескольких исполнительных элементов.
DRC 5-52/100y S0173DX
Редукционный клапан пилотного управления серии DRC — это ключевой элемент управления давлением в гидравлической системе, предназначенный для снижения и стабилизации давления в локальной гидролинии.
A2FE107/61W-VZL181DX
Речь идет о гидравлическом двигателе осевого поршня с переменным наклоном типа A6VE от компании Пекин Юнхуа — высокопроизводительном гидравлическом исполнительном элементе для работы при высоком давлении и большом крутящем моменте, предназначенный специально для механизмов передвижения и поворота строительной техники.
